Jean Alesi: “Todos saben que Fernando Alonso es el mejor piloto pero que no gana por culpa del coche”

Jean Alesi - Indianapolis 500 - Day 2

El ex piloto de Ferrari habló para los micrófonos de “Domenica Sportiva” sobre la situación de la Scuderia.

“Fernando este año es sólo un espectador, y conociendo su carácter, estoy seguro de que sufre mucho. Esperemos que no se vaya porque es muy fuerte y muy importante para el equipo. Sin embargo, no quisiera ser abogado del diablo, pero creo que ahora Alonso representa más una carga que una ayuda para Ferrari, ya que a pesar de estar intentando darle un coche ganador, no lo han conseguido en cinco años. Todos saben que es el mejor piloto pero que no gana por culpa del coche. Si en realidad Ferrari tiene un proyecto de renovación, debería tener un piloto joven”

“Ferrari no es capaz hoy en día ni de dar dos coches idénticos a sus pilotos. Ferrari no funciona, no funciona en absoluto, y no veo cómo las soluciones que están tomando puedan llevarles hacia la salida del túnel. Hay una organización que no está clara. Se fue Domenicali, que para mí era muy bueno, mientras Mattiacci parece que antes de poner a Ferrari en el camino adecuado tiene que aprender qué es la F1. Esto es incomprensible”

Fuente original: http://www.motorsportitalia.net/jean-alesi-alonso-soltanto-peso-per-ferrari/ Vía Twitter @CONNYloveF1

Foto: Getty Images

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Mattiacci: “Tengo una pareja fantástica de pilotos y estoy seguro de que ambos seguirán con nosotros el próximo año”

Según declara Mattiacci en una entrevista para la BBC, Ferrari conservará su pareja de pilotos en 2015. Son, de lejos, los mejores pilotos de F1 para él, una combinación estupenda.

“Tengo una pareja fantástica de pilotos y estoy seguro de que ambos seguirán con nosotros el próximo año”

Continúa diciendo que la contribución de ambos es muy necesaria para que el equipo permanezca unido, por lo que tienen una gran responsabilidad.

Kimi, con contrato hasta finales de 2015 y opciones de ampliar hasta 2016, decía hace unos días que seguirá en F1 hasta que éste termine. Después de eso… Chi lo sa?

Y Alonso, por su parte, con contrato hasta finales de 2016, declaraba en Silverstone que su prioridad ahora es estar concentrado, trabajar duro y sumar buenos puntos para su equipo. Sobre el futuro, decía que aún quedan años de contrato.

Y según Mattiacci…

“Todo lo que hagamos este año va a ser de alguna manera útil para el coche de 2015. Quiero que los aficionados entiendan que vamos a pasar por momentos difíciles este año, pero que vamos a volver”

 “Tengo un muy buen grupo de personas con las que quiero reconstruir este equipo”

¿Qué hacemos? ¿Confiamos en Mattiacci o qué?

Fuente: BBC http://www.bbc.com/sport/0/formula1/28174553

Foto: crash.net

Siete más siete, catorce

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Estaba leyendo unas declaraciones de Mika Häkkinen en las que asegura que uno de los dos pilotos de Ferrari se irá al terminar la temporada. Dice que los comentarios de Fernando en los que sostiene que permanecerá en el equipo soportando los problemas ya no convencen tanto, y que si Kimi está quedando tan lejos de su compañero es quizás porque no quiere continuar en la Scuderia.

Sería bonito poder disfrutar a estas alturas del Campeonato de una rivalidad entre compañeros como la que se está viviendo en Mercedes con Hamilton y Rosberg. Sin embargo, en Ferrari sus pilotos sobreviven. Dos campeones del mundo con un monoplaza que les priva de luchar por victorias, por podios, por buenos puntos, por el título.

Un F14T que priva a los fans de disfrutar de duelos épicos, de polémicas, de emociones, de momentos inolvidables.

Y ferraristas ‘raikkonianos’ que iban a apoyar sólo al 7 y que ahora rezan para que el 14 se quede en Ferrari.

Foto: Ferrari

Villeneuve: “Fernando está cansado de trabajar para nada”

Dice Jacques Villeneuve en una entrevista publicada en Omnicorse el pasado lunes, que Fernando Alonso ha perdido la alegría de pilotar que tenía hasta hace dos años y que está cansado de trabajar para nada.

Jacques Villeneuve - Indianapolis 500 Qualifying

“Llevaba al equipo sobre sus hombros, pero el año pasado abandonó. Ya no tiene fuerzas para arrastrarlo él solo”

Sin embargo, según Villeneuve, el trabajo de James Allison empieza a funcionar y esto podría remotivar a Fernando Alonso.

“Creo que el próximo año veremos una Ferrari recuperada, si Fernando tiene paciencia, recogerá los frutos, de lo contrario…”

¿De lo contrario?

No hay muchas alternativas, a menos que se tome un año sabático, comenta el entrevistador. O tal vez participar en las 24 Horas de Le Mans con otro constructor. A lo que contesta Jacques Villeneuve que no puede afirmarse que no haya alternativas.

“¿Quién iba a pensar que Kimi Räikkönen regresaría a la F1? Nadie, sin embargo está en Maranello. Posibilidades hay siempre. Veremos…”

Veremos…

Alguien decía hace unos días en Twitter que la decisión de Fernando Alonso sobre su futuro es solo suya y que en ella nada tenemos que ver los aficionados. Estoy de acuerdo. Aunque luego cada uno tengamos nuestras preferencias.

Siempre he creído en el tercero y en que llegará con Ferrari. Sería fabuloso que acertase Villeneuve y el año que viene viésemos una Rossa recuperada y competitiva. Ocurre sin embargo que esperar algo así de la Scuderia se ha convertido en un acto de fe. Pero también lo es esperar que McLaren resurja de sus cenizas con Honda.

Y hoy en día apostar al rojo no es cool.

Foto: Getty Images

Mítica

Se cumplen hoy dos años de la victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de Europa disputado en el circuito urbano de Valencia, España, el 24 de junio de 2012.

Fernando Alonso Fernando Alonso of Spain and Ferrari celebrates with team mates in the paddock following his victory in the European Grand Prix at the Valencia Street Circuit on June 24, 2012 in Valencia, Spain.

El asturiano remontaba desde el undécimo puesto de la parrilla hasta cruzar en primera posición la meta, rompiendo así las estadísticas que no contemplaban a priori tal resultado.

 Era su segunda victoria de la temporada tras la de Malasia.

“Ganar aquí esta carrera, probablemente es la victoria que mejor me ha hecho sentir, la mejor victoria. No hay nada comparable a esto”

“Ganar en casa es algo único, muy especial. Ya tuve la oportunidad de hacerlo en Barcelona, en el 2006 con Renault, lo recuerdo perfectamente. Ahora lo he conseguido con Ferrari, con las gradas teñidas de rojo, con banderas españolas y además con la Eurocopa disputándose. Es un ambiente muy español, me siento muy orgulloso de los deportistas españoles”

Tras cruzar la meta, Fernando Alonso paraba su F2012 ante las gradas llenas de aficionados y celebraba con ellos su victoria con la bandera de España en sus manos.

Fernando Alonso Fernando Alonso of Spain and Ferrari celebrates after winning the European Grand Prix at the Valencia Street Circuit on June 24, 2012 in Valencia, Spain.

“Hemos tenido un problema con el coche y lo hemos parado y justo ha sido en ese sitio, con dos gradas al lado, y nos ha llevado un poco de tiempo hasta que ha llegado el coche, como unos diez minutos. Con toda la gente diciéndome cosas, felicitándome, pidiéndome que saltara y he disfrutado mucho esos minutos”

Sebastian Vettel abandonaba a veinticuatro vueltas del final, y Lewis Hamilton lo hacía tras un incidente con Pastor Maldonado que dejaba a ambos fuera de la carrera cuando faltaban pocos giros para la bandera a cuadros. Kimi Räikkönen y Michael Schumacher acompañaban a un emocionado Fernando Alonso en el podio.

“Salió el undécimo, llegó el primero y lloró en el podio”, “el asturiano pone la directa hacia el título tras los abandonos de Vettel y Hamilton” o “el piloto de Ferrari cruzó la meta llorando y vuelve a ser líder del Mundial”, fueron algunos de los titulares que aparecieron en la prensa española al día siguiente.

Fernando Alonso Fernando Alonso of Spain and Ferrari reacts on the podium after winning the European Grand Prix at the Valencia Street Circuit on June 24, 2012 in Valencia, Spain.

Carrera mítica.

Quienes estuvieron allí me contaban que vivieron momentos emocionantes que no olvidarán nunca.

Y sus ojos brillan todavía al recordarlos.

Fotos: Getty Images | Reuters